martes, 8 de junio de 2010

Vk 3001 óleos y lavados


Para apreciar mejor el progreso de pintura muestro aquì el aspecto de la torre tras el tratamiento de filtros, óleos y lavados, para éstos últimos he utilizado las referencias de 502 Abt. distribuídos por Mig Productions y escogiendo una paleta de gris desgastado, azul, blanco y ocre, tanto como en forma de fundidos como pintando pequeños detalles y fundiendo el tono con la capa base. Es ahora cuando vemos que el tratamiento de luz y sombra que antes era excesivamente vivo en cuanto a contrastes queda atenuado integrando transiciones e iluminación. Para acentuar las sombras utilizamos el bien conocido recurso de los lavados puntuales alrededor de detalles y en remaches o tornillería, usando en este caso óleo muy diluído Brown van Dike de Mir. La capa base satinada permite fluir fácilmente el lavado por capilaridad, limpiando los cercos con un pincel humedecido en disolvente limpio.

Steel Masters nº 99


Con la espera del que será el número 100 de la conocida revista gala, por ahora podemos disfrutar de su última entrega, debo decir que especialmente atractiva, con contenidos de calidad y modelistas de proyección intenacional, pues últimamente y salvo contadas excepciones, daba la sensación que la revista estaba hecha por cinco modelistas "fijos en la casa" que no aportaban ya demasiado y una cuidadosa observación nos permitia notar un nivel más bien bajo en el acabado de algunos modelos realizados por algunos "modelistas profesionales" en sus artículos a pesar de aplicar efectos, pigmentos y demás...
Abre el número el acostumbrado artículo histórico firmado por Paul Gaujac sobre la rotura de la Línea Sigfrido por parte del Combat Command nº 6, seguimos con el Sherman M4A3(76)a 1/48 y ubicado en dicho teatro de operaciones firmado y realizado magistralmente por nuestro Antonio Martín Tello, cubierto por 5 pgs, siguen tres paginas con un T55 de Tamiya sobrio aunque interesante firmado por Laurent Rolleri, seguido por el impresionante T62 firmado nada menos que por el maestro Steve Zaloga, en una de sus extraordinarias colaboraciones fuera de su Military Modelling, complementado con un reportage fotográfico realizado por él mismo con su minuciosidad habitual,turno para un sobrio Olifant del SADF, de Olivier Antoine, para continuar con uno de los atractivos trabajos a scratch de Pedro Andrada y un interesante ZIS 5 draisine, completado con perfiles del autor, al cual se echaba de menos! seguimos con una novedad de Resicast a 1/35, el compacto y original Terrapin firmado por Rodolphe Morieux, una nueva sección "modelos de caja" nos muestra el Pz II "Flamming" de Alan, construído por Nicolas Gohin, cerrando el número Frédérik Astier y un original PBV 301 de Armycast MM, un original vehículo de 1962 sobre chasis del bien conocido 38T, finalizando con las secciones de novedades y concursos.
Un buen número sin duda.

viernes, 28 de mayo de 2010

VK 3001 fase filtros


Con el punto de partida de la base modulada en escalas de grises., pasamos ahora a alterar el aspecto de la misma aplicando varios filtros de Sin industries variando su intensidad y tono, pues una vez seco cada uno de ellos, podemos insistir hasta obtener el resultado deseado. La torreta se ha tratado con un filtro azul, pues quería dar un tono dominante al casco más cálido usando los tonos marrones y al mismo tiempo insinuando su procedencia de otro vehículo. Sobre los guardabarros he insistido hasta encharcarse en algunos puntos, de forma deliverada, pues aunque ahora presenta un aspecto poco armónico, los efectos posteriores lo equilbrarán e igualarán, a pesar de que las diferencias tonales de las que hemos partido "siguen ahí" aportando variedad cromática al conjunto. Podemos crear nuestros propios filtros utilizando esmaltes (una proporción de 5 partes de pintura por 95 de disolvente), óleos (dependiendo del pigmento y su grado de solubilidad, trabajamos con una proporción de 10/90, casi disolvente "manchado"), o bien los preparados y comercializados. Incluso aguadas y filtros pueden ser representados con pinturas como el gouache o acrílicos, pues el fin es alterar de forma más o menos sutil (depende de qué perseguimos) los tonos base.

Vickers A "6 tons" de Mirage


Aunque presentado como novedad me temo que debe tratarse de una reedición de los antigüos moldes de Mirage con los que cubría el 7tp, las versiones bitorreta, el T26 y otros modelos que compartían casi idéntica configuración, aunque todos ellos desafortunados en cuanto a detalle...Con todo, un modelo que con sus buenas dosis de detallado y aftermarket puede quedar bastante decente, aportando con su originalidad la carencia de calidad según los estándares actuales

T34/88 fase pintura deteriorada


Vamos ahora a representar las zonas de desgaste considerando las capas anteriores de pintura y el alcance del deterioro de la misma. En casco y torreta revelarán el verde original ruso, sobre el cañón de 88 los arañazos mostrarán el tono amarillo aunque más claro, igual que en el cajón trasero de la torre o el cofre de respeto sobre el guardabarros y sólo en una fase posterior trabajaremos con Dark Brown y Dark Chocolat para representar los desconchones más profundos que muestran el metal. Debemos evitar simetrías irreales y plantearnos si el desgaste es por fricción o roce repetido por el tránsito humano, arañazos de desplazamiento fruto del encuentro con obstáculos (ramas, ruina, etc) o bien se trata de impactos, pues cada una de esas situaciones produce una forma característica sobre la pintura.

Spanish Civil War tanks


Un nuevo título de Osprey dedicado a los vehículos blindados que intervinieron en nuestra contienda, escrito por el bien conocido historiador y modelista Steven Zaloga. Sin duda guardará la calidad a la que nos tiene acostumbrados aunque no demasiado extenso el contenido si conserva el formato habitual de Osprey.

viernes, 14 de mayo de 2010

Base para el L6/40 de Model Victoria


Preparé una base para el modelo del L6, tan sólo una pronunciada pendiente por la que se supone asciende a toda velocidad el pequeño vehículo, buscando más el dramatismo de la pequeña viñeta que no representar las verdaderas capacidades del carro atacando este ángulo. El comandante es una figura transformada con una cabeza de Hornet y la ha pintado Jaume Ortiz, aportando el factor humano con su estilo preciosista y magistral, gracias Jaume!